Οικονομικός Ταχυδρόμος  08.03.2026, 

Τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες (Toyota, Hyundai και η κινεζική η Chery) έχουν το 1/3 της αγοράς στη Μέση Ανατολή. Τις μεγαλύτερες συνέπειες απο τη σύρραξη των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ με το Ιράν , αναμένεται ότι θα έχουν τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες με σημαντική παρουσία στην περιφερειακή αγορά της Μέσης Ανατολής. Η Toyota Motor, η Hyundai Motor και κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Chery αντιμετωπίζουν τις μεγαλύτερες πιθανές επιπτώσεις,  σύμφωνα με ανάλυση της Bernstein.

  The Times of Central Asia   Aliya Haidar, 6 March 2026 

 Euronews   By Cinzia Rizzi Published on 03/03/2026

Japan is transforming space technology into commercial solutions to safeguard Earth’s increasingly crowded orbit. Executive Vice President Ito Miki of Astroscale Japan Inc. is spearheading the ADRAS-J mission.

Eurasianet   Mar 6, 2026 

Promoting connectivity, cooperation and Middle Corridor.  The Asian Development Bank is on a spending spree in Central Asia, authorizing billions in support for states in Central Asia and the Caspian Basin. The bank’s primary aim appears to be stimulating the development of the Middle Corridor trade route.

 Oilprice  By Charles Kennedy - Mar 06, 2026 

India’s largest private refiner, Reliance Industries, is sounding the market for buying Russian crude, an anonymous source told Bloomberg on Friday, after the United States on Thursday issued a temporary one-month license to India allowing it to purchase Russia-origin crude loaded on vessels before or on March 5.  Even before the waiver was issued, India was considering returning to buying Russian crude amassed in floating storage in Asia as the war in Iran and Tehran’s retaliatory strikes in the region have severely disrupted oil flows from the Middle East.  

ΑΠΕ-ΜΠΕ  ANA-XINHUA /Παρασκευή 6 Μαρτίου 2026,

Το Πεκίνο εξακολουθεί να θέτει το ρυθμό των εξελίξεων στο βιομηχανικό κλάδο της κινητικότητας που έχει σημείο αναφοράς τις επιχειρήσεις που ασχολούνται με τη μετακίνηση ανθρώπων και αγαθών, με έμφαση στην καινοτομία για τη διασυνδεσιμότητα και την άνεση των καταναλωτών-οδηγών, δήλωσε ο Κόνορ Μακόρμακ, εκτελεστικός διευθυντής της εταιρίας δοκιμών οχημάτων, επιθεωρήσεων και πιστοποίησης UTAC. Η UTAC έχει μακρόχρονη παρουσία στη βρετανική αγορά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ   ANA-XINHUA /Παρασκευή 6 Μαρτίου 2026, 

Για το Δέλτα του ποταμού Γιανγκτσέ, που αποτελεί έναν σημαντικό περιφερειακό μηχανισμό οικονομικής ανάπτυξης για την ανατολική Κίνα, το Πεκίνο προγραμματίζει το άνοιγμα πέντε νέων σιδηροδρομικών τομέων υψηλής ταχύτητας μέσα στο 2026.

Euronews  By Meruyert Zhakiyanova Published on 06/03/2026

Kazakhstan will host the German DRV Destination Forum in Astana in August 2026 amid growing tourist flows from Germany. The agreement, reached at the ITB travel fair in Berlin, is expected to deepen tourism cooperation and raise Kazakhstan’s profile among German tour operators. Kazakhstan and Germany’s largest tourism association, Deutscher Reiseverband (DRV), have agreed to hold the DRV Destination Forum in the capital Astana in August 2026.

Globaltimes   By Xinhua Published: Feb 22, 2026

China has overtaken North America as the world's top-grossing film market for the time being, with its 2026 box office revenue (including pre-sales) surpassing 7 billion yuan (about 970 million U.S. dollars) as of Saturday, slightly higher than North America's 938 million U.S. dollars, according to online ticketing platforms.

  Εuro2day  20/02/2026

Στόχος η ανάπτυξη ενός κλιμακούμενου λειτουργικού μοντέλου βασισμένου στην Τεχνητή Νοημοσύνη (AI), το οποίο συνδέει την Ευρώπη με την Ινδία.

  Globaltimes  By Li Xuanmin and Zhang Weilan Published: Feb 13, 2026 

The upcoming Spring Festival is expected to see a surge in Chinese citizens' travel to destinations in Belt and Road Initiative (BRI) partner countries, according to data released by various travel platforms. Observers attributed this trend to closer people-to-people ties under the BRI, expanded visa-free access, and improved infrastructure connectivity. 

 ΑΠΕ- ΜΠΕ   ANA-XINHUA /Παρασκευή 20 Φεβρουαρίου 2026

Το Πεκίνο κατάρτισε οδηγίες για την προώθηση της αναβάθμισης της βιομηχανίας τσαγιού, θέτοντας το στόχο επίτευξης οικονομικής αξίας 1,5 τρισεκατομμυρίων γιουάν (περίπου 180 δισεκατομμυρίων ευρώ) μέχρι το 2030.