Τι θα συμβεί όταν τελειώσει ο πόλεμος; Τα 3 βήματα και τα πολλά ερωτήματα

Τι θα συμβεί, όμως,  εάν ο πόλεμος τελειώσει στ΄ αλήθεια; Πότε θα επιστρέψουν οι τιμές του πετρελαίου στα επίπεδα όπου βρίσκονταν πριν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ επιτεθούν στο Ιράν;  Το CNN προειδοποιεί ότι αυτό δεν θα γίνει σύντομα. Σίγουρα όχι μέσα στο έτος και ίσως ποτέ.   Και αυτό γιατί όταν τα Στενά του Ορμούζ ανοίξουν ξανά, θα αρχίσει να εκτυλίσσεται ένας εφιάλτης των logistics. 

Το πρώτο βήμα 

Το πρώτο βήμα θα είναι να αντιμετωπιστούν τα σημεία συμφόρησης που δημιουργήθηκαν με το κλείσιμο των στενών, κάτι που θα απαιτήσει πολύ χρόνο, αφού τα τάνκερς κινούνται αργά.  Πρώτα από όλα, τα περίπου 166 τάνκερς που έχουν εγκλωβιστεί στον Περσικό Κόλπο θα πρέπει να μπορέσουν να φύγουν, μεταφέροντας 170 εκατ. βαρέλια πετρελαίου μαζί τους, όπως εξήγησε στο CNN ο Matt Smith, επικεφαλής αναλυτής πετρελαίου της Kpler. Αυτό θα ανοίξει τον δρόμο ώστε άδεια τάνκερς να εισέλθουν στο Ορμούζ, να φορτώσουν και να φύγουν.  Σύμφωνα με την Victoria Grabenwöger, αναλύτρια πετρελαίου της Kpler, για να επιστρέψουν τα τάνκερς στην πλήρη μεταφορική ικανότητά τους θα χρειαστούν έως και τρεις μήνες. 

Το δεύτερο βήμα 

Στη συνέχεια, τα άδεια πλοία θα αρχίσουν να απομακρύνουν πετρέλαιο από τις δεξαμενές οι οποίες έχουν γεμίσει, καθώς οι παραγωγοί δεν είχαν πού αλλού να το αποθηκεύσουν.  Αυτό σημαίνει ότι θα χρειαστεί κάποιος χρόνος μέχρι οι εταιρείες να επαναφέρουν την παραγωγή τους σε πλήρη δυναμικότητα. 

Το τρίτο βήμα 

Καθώς οι πετρελαιοπηγές της Μέσης Ανατολής έκλεισαν, σε μεγάλο βαθμό, κατά τη διάρκεια του πολέμου, η επανέναρξη της παραγωγής δεν είναι απλή υπόθεση. Πρόκειται για μια σύνθετη διαδικασία που απαιτεί φυσική, σχεδιασμό και δουλειά αρκετών εβδομάδων.  Η παραγωγή θα πρέπει να επανεκκινήσει αργά, ώστε να μην καταρρεύσουν οι πετρελαιοπηγές, καθώς σε αυτή την περίπτωση θα απαιτηθούν σημαντικές εργασίες αποκατάστασης και νέες γεωτρήσεις.  Με τις πετρελαιοπηγές στην περιοχή να είναι μεγάλες και κοντά η μία στην άλλη, η επανεκκίνηση της παραγωγής θα απαιτήσει σημαντικό συντονισμό μεταξύ των εταιρειών και των χωρών, ώστε να διασφαλιστεί ότι η πίεση του νερού και του αερίου που διοχετεύεται σε αυτές θα παραμείνει σταθερή. 

Επιπλέον, θα χρειαστούν εργασίες αποκατάστασης σε διυλιστήρια, εγκαταστάσεις φυσικού αερίου αλλά και πετρελαίου που υπέστησαν ζημιές κατά τη διάρκεια του πολέμου. Κάποιες από  τις ζημιές θα απαιτήσουν χρόνια για να αποκατασταθούν.  Συνολικά, στη Μέση Ανατολή έχει σταματήσει η παραγωγή 12 εκατ. βαρελιών πετρελαίου την ημέρα και 3 εκατ. βαρελιών διυλισμένων προϊόντων πετρελαίου, κυρίως στη Σαουδική Αραβία και το Ιράκ, υπολογίζει η Kpler. Η αποκατάστασης της παραγωγής αυτής δεν είναι εύκολη. 

Τα αναπάντητα ερωτήματα 

Όμως τις επόμενες εβδομάδες και μήνες, οι traders θα παρακολουθούν την κατάσταση για να δουν εάν το Ιράν θα παραδώσει πραγματικά τον έλεγχο του Ορμούζ. Θα σταματήσει να χρεώνει διόδια για τα πλοία που περνούν από τα στενά; Θα άρουν οι ΗΠΑ τον αποκλεισμό του ιρανικού πετρελαίου, όπως απαιτεί η Τεχεράνη;  Επιπλέον, για την πλήρη ομαλοποίηση της κατάστασης θα πρέπει τα πλοία να θεωρούν ότι οι διελεύσεις είναι ασφαλείς, κάτι που δεν συνέβη την τελευταία φορά που άνοιξαν –έστω και για λίγο- τα στενά. 

Οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν αυξήσει το κόστος της κάλυψης κατά χιλιάδες ποσοστιαίες μονάδες και ενδέχεται να μην είναι πρόθυμες να προσφέρουν προσιτή κάλυψη όσο η κατάσταση παραμένει επισφαλής. Καθώς το Ιράν έχει απειλήσει με την ναρκοθέτηση των Στενών και έχει ζητήσει από τα πλοία να ακολουθούν μια συγκεκριμένη διαδρομή, κάποιοι πλοιοκτήτες ίσως είναι απρόθυμοι να αναλάβουν τον κίνδυνο της διέλευσης. 

Τι θα γίνει με τις τιμές 

Το πετρέλαιο δεν έχει κλείσει κάτω από τα 94 δολάρια ανά βαρέλι από τα μέσα του Μαρτίου. Οι αναλυτές της JP Morgan, οι οποίοι αναμένουν το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ προς τις αρχές Ιουνίου, εκτιμούν ότι η μέση τιμή του πετρελαίου θα είναι 97 δολάρια το βαρέλι για το υπόλοιπο του έτους.  Όσο περισσότερο διαρκεί αυτή η ειρήνη και αυξάνονται οι ενδείξεις επανεκκίνησης της παραγωγής, τόσο χαμηλότερα θα μπορούσαν να πέσουν οι τιμές του πετρελαίου. Όμως, το Ιράν έχει ήδη αμφισβητήσει τη δήλωση του Trump ότι τα πλοία θα μπορούν να διέρχονται ξανά ελεύθερα από τα στενά. «Παρόλο που το Ιράν έχει συμφωνήσει να επιτρέψει την επιστροφή του αριθμού των διερχόμενων πλοίων στα προ πολέμου επίπεδα, αυτό σε καμία περίπτωση δεν σημαίνει ‘ελεύθερη διέλευση’ όπως υπήρχε πριν από τον πόλεμο», ανέφερε το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων του Ιράν, Fars.